airfine.pages.dev



Registreringsbesiktning personbil klass 2: personbil klass 2 regler


  • registreringsbesiktning personbil klass 2
  • Registreringsbesiktning personbil klass 2:

  • Frågor och svar gällande registrerings­besiktning
  • personbil klass 1 parkering
  • Vad behöver man göra för att regga om till husbil?
  • lätt lastbil klass 1 eller 2
  • personbil klass 2 regler
  • Registrera om lastbil till personbil klass 2


  • Lätt lastbil klass 1 eller 2

    .

    Personbil klass 1 parkering

    Frågor och svar gällande registrerings­besiktning Ändring från Personbil till lätt Lastbil totalvikt upp t. Villkor för klassificering till lastbil: - Personbilen ska vara av s k "kombiutförande" alternativt halvkombiutförande. Uttaget får maximalt ge en öppning med mm på bredden mätt mot fordonets inre sidovägg och mm på höjden mätt från fordonets innertak, eller i den omfattning som fordonstillverkaren anser är nödvändigt - Lastförskjutningsskyddet ska vara placerat i anslutning till förar- och passagerarsätet. Baksäte Vid omklassificering av personbil, kombi eller halvkombi, till lastbil ska i normalfallet hela baksätet, sittdyna och ryggstöd, demonteras. Undantag från denna princip kan göras i de fall baksätets ryggstöd i nedfällt läge utgör lastplan och bildar en helt plan lastyta även om sittdynan är kvar, t. Om lastytan i dessa fall inte blir helt plan är det tillräckligt om sittdynan tas bort om lastytan då blir plan.

    Frågor och svar gällande registrerings­besiktning

    Sv: Vad behöver man göra för att regga om till husbil? Så här har ett av Transportstyrelsens "orakel" svarat i Vi Bilägare: "De tekniska kraven på provning och utförande av lastförskjutningsskydd, TSVFS , togs bort i en allmän utrensning av nationella tekniska krav som annars kunde hindra den fria rörligheten för handel med bilar inom EU. Det innebar inte, som många trodde inledningsvis, att lastbilar inte längre behöver ha lastförskjutningsskydd. En lastbil ska, för att anses tillförlitlig ur säkerhetssynpunkt och i övrigt lämplig för trafik enligt 2 kap. Enligt klassificeringsreglerna i TSVFS kan en kombibil registreras som lastbil om den har ett lastutrymme av viss längd bakom lastförskjutningsskyddet. Sammanfattningsvis ska en lastbil ha lastförskjutningsskydd, men det är idag upp till besiktningsföretaget som genomför en registreringsbesiktning att avgöra om lastförskjutningsskyddet är av permanent karaktär och är tillräckligt stabilt för att utgöra skydd för åkande framför lastförskjutningsskyddet.

    Vad behöver man göra för att regga om till husbil?

    Beslut om ursprungskontroll. Ta med dig det beslut om godkänd ursprungskontroll, som du fått av Transportstyrelsen, till registreringsbesiktningen. Om registreringsbesiktningen Vi identifierar fordonet tekniskt, kontrollerar det ur miljö- och trafiksäkerhetssynpunkt samt anger de fordonsuppgifter som ska registreras i Vägtrafikregistret. Vid registreringsbesiktningen ställs en mängd tekniska krav på fordonet för att det ska vara anpassat till svenska förhållanden. EG-typgodkända fordon uppfyller samtliga tekniska och miljömässiga krav enligt gällande EG-direktiv. Det innebär att fordonet kan godkännas i Sverige utan krav på ytterligare dokumentation om fordonets tekniska status. Om fordonet inte är EG-typgodkänt men tidigare varit permanent registrerat i ett annat EU-land och detta kan styrkas med registreringsbevis, anses fordonet uppfylla de tekniska kraven för att få registreras i Sverige, under förutsättning att fordonet är i seriemässigt utförande.